Η απουσία επαρκών χρηματοδοτήσεων και η συστηματική ενίσχυση της αυτοκινητοκίνησης σε κεντρικό επίπεδο δημιουργούν ένα δυσμενές πλαίσιο για τη βιώσιμη μετακίνηση στη χώρα μας, υποστηρίζουν το Δίκτυο Πράσινων Αυτοδιοικητικών.
Και καλούν σε μια μεγάλη κοινωνική συμμαχία για την ανάπτυξη του σιδηροδρόμου, των τραμ, των ποδηλατόδρομων, των πράσινων διαδρομών πεζών, τη διατήρηση και αναβάθμιση των τρόλεϊ, των προαστιακών και συνδυασμένων μεταφορών στις μεγάλες πόλεις και αποκλειστικές λωρίδες για λεωφορεία και ποδήλατα.
Η Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Βιώσιμης Κινητικότητας ολοκληρώνεται και φέτος με περιορισμένη συμμετοχή των ελληνικών Δήμων, αφού -και όταν επιθυμούν να κάνουν κάτι- δεν βρίσκουν στήριξη από την κυβέρνηση.
Η πρόσφατη κυβερνητική εξαγγελία για την κατάργηση των τρόλεϊ στην Αθήνα και τον Πειραιά δεν αποτελεί μόνο «τέλος εποχής» αλλά και ένα ακόμη βήμα στην υποβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών. Σε πόλεις που ήδη υποφέρουν από ασφυκτική κίνηση, πολύωρες καθυστερήσεις και υψηλή ατμοσφαιρική ρύπανση, η επιλογή αυτή ενισχύει ακόμη περισσότερο την κυριαρχία του Ι.Χ.
Μελέτες καταδεικνύουν ότι οι πρόωροι θάνατοι λόγω ατμοσφαιρικής ρύπανσης θα αυξηθούν ακόμη και με μείωση των εκπομπών, λόγω γήρανσης του πληθυσμού και μακροχρόνιας έκθεσης στη ρύπανση. Είναι λοιπόν σαφές ότι κάθε πολιτική στις μεταφορές πρέπει να αξιολογείται με βάση τις επιπτώσεις στη δημόσια υγεία, στη βιώσιμη κινητικότητα, στην εξυπηρέτηση των πολιτών και στους κλιματικούς στόχους.
Οι ευθύνες της κυβέρνησης είναι σαφείς:
- Κατεύθυνση πόρων: Το Ταμείο Ανάκαμψης και οι ευρωπαϊκοί πόροι εξακολουθούν να κατευθύνονται κυρίως σε μεγάλα οδικά έργα αντί για βιώσιμες μεταφορές. Το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη αποκάλυψε την εγκληματική απαξίωση του σιδηροδρόμου και την κατασπατάληση ευρωπαϊκών κονδυλίων.
- Δόγμα «Μόνο Μετρό»: Η πολιτική εγκατάλειψης του τραμ και των υπόλοιπων μέσων σταθερής τροχιάς οδηγεί σε ακριβά και χρονοβόρα έργα, χωρίς ουσιαστικές λύσεις στις καθημερινές ανάγκες των πολιτών.
- Αδιαφορία για ήπιες λύσεις: Εγκαταλείπονται τα γρήγορα και οικονομικά έργα, όπως τραμ, προαστιακός, ποδηλατόδρομοι, υπέρ φαραωνικών σχεδίων που απαιτούν δεκαετίες.
- Χρηματοδοτήσεις χωρίς αντίκρισμα Βιωσιμότητας: Οι αναπλάσεις που χρηματοδοτούνται στις πόλεις δεν υποχρεώνουν σε όρους και προδιαγραφές που να ενισχύουν πραγματικά τη Βιώσιμη Κινητικότητα (ελεύθερα πεζοδρόμια κλπ).
Οι Πράσινοι Αυτοδιοικητικοί ζητούν:
- Επιστροφή και ανάπτυξη του σιδηροδρόμου ως ασφαλούς, σύγχρονου και οικολογικού μέσου.
- Διατήρηση και αναβάθμιση των τρόλεϊ και επέκταση του δικτύου τραμ με σύγχρονα οχήματα.
- Ανάπτυξη εκτεταμένου δικτύου ποδηλατόδρομων και πράσινων διαδρομών πεζών.
- Δίκτυα προαστιακών και συνδυασμένων μεταφορών στις μεγάλες πόλεις, με αξιόπιστες ανταποκρίσεις και μικρούς χρόνους αναμονής.
- Αποκλειστικές λωρίδες για λεωφορεία και ποδήλατα, ώστε να αποδίδεται πραγματική προτεραιότητα στα ΜΜΜ.
Ένα διαφορετικό μέλλον για τις πόλεις μας
Η διεθνής εμπειρία αποδεικνύει ότι οι πόλεις που επενδύουν σε δημόσιες συγκοινωνίες, ποδήλατο και πεζή μετακίνηση προσφέρουν καλύτερη ποιότητα ζωής, καθαρό αέρα, λιγότερο μποτιλιάρισμα και πιο υγιείς πολίτες. Το Παρίσι, το Λονδίνο, η Κοπεγχάγη και το Άμστερνταμ δείχνουν τον δρόμο.
Η Ελλάδα δεν μπορεί να μείνει δέσμια στο χθες.
Απαιτείται ένα ολοκληρωμένο σχέδιο βιώσιμων μεταφορών, που θα βάζει στο κέντρο τους ανθρώπους, την κοινωνία, την υγεία, το περιβάλλον και όχι τα Ι.Χ. και τα εργολαβικά συμφέροντα.
Οι Πράσινοι Αυτοδιοικητικοί καλούν σε μια μεγάλη κοινωνική συμμαχία για βιώσιμη κινητικότητα, για πόλεις φιλικές στον άνθρωπο και το περιβάλλον, με δημόσιες συγκοινωνίες αξιόπιστες και πράσινες.
-------------------------------------------------------------------------
Ποιο είναι το Δίκτυο Πράσινων Αυτοδιοικητικών
44 εκλεγμένοι σύμβουλοι ή πρόσωπα που έχουν θητεύσει σε αυτοδιοικητικές θέσεις συγκροτούν ένα πανελλαδικό Δίκτυο ανοιχτό σε όλες τις ζωντανές οικολογικές, πράσινες, φιλοζωικές και εναλλακτικές δυνάμεις. Στόχος τους η κοινή δράση και η στήριξη αυτόνομων πράσινων σχημάτων ή παρατάξεων πολιτών με οικολογικές θέσεις.
Η Διακήρυξή τους είναι ΕΔΩ
Τηλέφωνα επικοινωνίας: 6976448442, 6673401648
Το νέο Περιφερειακό Συμβούλιο του Περιφερειακού Τμήματος Ηρακλείου του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού.
.
Ανάσα δροσιάς στα καταστήματα της ΔΕΠΑΝΑΛ Α.Ε. - στη διάθεση των Ηρακλειωτών και των επισκεπτών της πόλης
.
Η ΦΩΝΩΔΙΑ στο Ρέθυμνο την Κυριακή 21 Ιουνίου
«Κορνάρεια 2026» Το καλοκαίρι της Σητείας ξεκινά
Έρχεται το 11ο Φεστιβάλ «Τέχνη Καθ’ Οδόν»!
Παραλιακός δρόμος Αγίου Νικολάου: Εγκρίθηκε η διπλή κυκλοφορία – Μετά τη σεζόν οι παρεμβάσεις, σε φάση ωρίμανσης και η νέα μελέτη ανάπλασης
.
Θετικά νέα για τις εκτάσεις και περιουσίες στα κληροτεμάχια της Νέας Αλικαρνασσού
«Ακούστε μας πρώτα. Ο ψηφιακός μας κόσμος»: Μια νέα καμπάνια διαβούλευσης φέρνει τη φωνή των παιδιών στο επίκεντρο του διαλόγου
Έλληνες καταναλωτές: Επιλέγουν προϊόντα ιδιωτικής ετικέτας για οικονομία και Made in Greece για ποιότητα
Τεχνολογία: 7 ώρες online, 44 χρόνια σε οθόνες: Η νέα πραγματικότητα της ψηφιακής ζωής
«Σβήνονται» πρόστιμα για εκπρόθεσμες δηλώσεις στην εφορία – Ποιοι θα λάβουν αναδρομικά επιστροφή δύο ετών για πληρωμές από το 2024
Παρουσιάστηκαν συγκλονιστικές φωτογραφίες-ντοκουμέντα από την εκτέλεση των 200 την Πρωτομαγιά του 1944 στην Καισαριανή
Ποιες δερματικές παθήσεις βελτιώνονται και ποιες επιδεινώνονται το καλοκαίρι
Οι ψυχολογικές δυσκολίες κατά την περιγεννητική περίοδο μπορεί να επηρεάσουν αρνητικά τη σχέση γονιού-βρέφους
Ο ανεπαρκής αλλά και ο υπερβολικός ύπνος συνδέονται με ταχύτερη γήρανση
Ουρολοιμώξεις στις γυναίκες: Οκτώ συμβουλές πρόληψης

Το Πρόγραμμα Προβολών Του ΣΙΝΕ ΜΙΝΩΑ Στη Σητεία
Χάνεσαι στον χρόνο στα μαγικά στενάκια του Ρεθύμνου
Η οδός Τομπάζη στην πόλη του Ρεθύμνου
«ΒΙΟ»: η πρώτη βιομηχανική μονάδα του Ρεθύμνου
Το Φρούριο Μονοπάρι ή Καστέλλι Bonriparo
Η οδός Μελισσηνού της πόλης του Ρέθυμνου
Το 1937 στου "Χατζή το Χάνι" άρχισε να λειτουργεί η πρώτη ταβέρνα της περιοχής
Ο Χώνος του Δήμου Μυλοποτάμου
Το Άνω Βαλσαμόνερο ή Βαρσαμόνερο του Δήμου Ρεθύμνης
Ο Χάρακας του Δήμου Αρχανών - Αστερουσίων
Ο Μούντρος του δήμου Ρεθύμνης
Η Τήνος το τρίτο σε μέγεθος νησί των Κυκλάδων
Η Κόρινθος η πόλη και το σημαντικό εμπορικό λιμάνι της Πελοποννήσου.
Η Πλάκα η πρωτεύουσα της Μήλου
Η Χαλκίδα η πρωτεύουσα και ο κύριος λιμένας της Περιφερειακής Ενότητας Εύβοιας
10 εύκολες γευστικές επιλογές για να ξεκινήσεις τη μέρα σου
Τα Υπέροχα Καλοκαιρινά Φρούτα: Τι Μας Προσφέρουν, Πότε Τα Τρώμε;
Βοηθάει η διατροφή στην αντιμετώπιση φλεγμονών;
Γνωστά και άγνωστα ζευγάρια του Παλιού Ελληνικού Κινηματογράφου
Τα περάσματα του Αλέκου Σακελλάριου απο την μεγάλη οθόνη
70 χρόνια «Λατέρνα Φτώχεια και Φιλότιμο»: Το παρασκήνιο της αγαπημένης κλασικής ταινίας



Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου