Οι παλιότεροι το γνωρίζουν και οι νεότεροι το ζηλεύουν. Κάποτε υπήρχε μια εποχή που η Θεσσαλονίκη είχε πλοία που τη συνέδεαν με... νησιά σε όλη την Ελλάδα μέχρι και την Κρήτη. Ένα από αυτά τα πλοία, ίσως το πιο ένδοξο από όλα ήταν ο "Άνεμος".
Μπορεί να μην υπάρχει ούτε ένα πλοίο για να μεταφέρει τουρίστες και Θεσσαλονικείς προς τα νησιά, ωστόσο κάποτε τα πλοία που έφευγαν από το λιμάνι έφταναν όχι μόνο στα νησιά του Β. Αιγαίου, αλλά και στις Κυκλάδες, ενώ υπήρχε και ένα που έφτανε μέχρι την Κρήτη! Πρόκειται για τον "Άνεμο" που για 12 χρόνια πραγματοποιούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη- Ηράκλειο, με πολλές ενδιάμεσες στάσεις σε νησιά.
Ο "Άνεμος" μόνο άνεμος δεν ήταν, καθώς έκανε 27 ολόκληρες ώρες για να φτάσει στο λιμάνι του Ηρακλείου. Ο ναυτικός πράκτορας Χάρης Καραχαρίσης, θυμάται εκείνη την εποχή και μας λέει στοιχεία για το πλοίο.
"Ο Άνεμος ξεκίνησε τα δρομολόγια από τη Θεσσαλονίκη το 1988 και συνέχισε μέχρι και το 2000. Προορισμό είχε το Ηράκλειο, ωστόσο πραγματοποιούσε ενδιάμεσες στάσεις σε Σκιάθο, Σκόπελο, Σύρο, Τήνο, Μύκονο, Πάρο, Νάξο, Σαντορίνη. Με τόσες στάσεις λογικό ήταν να φτάνει στο Ηράκλειο μετά από 27 ώρες. Τα δρομολόγια γινόντουσαν τρεις φορές την εβδομάδα για το καλοκαίρι και δύο για το χειμώνα. Είχε μήκος 120 μέτρα και χωρούσε 1.150 επιβάτες και 170 ΙΧ. Για όσους δεν ήθελαν να περάσουν το πολύωρο ταξίδι στο κατάστρωμα, το πλοίο διέθετε 250 κλίνες".
Τι απέγινε
Ο ανταγωνισμός στάθηκε η αιτία για να σταματήσουν τα δρομολόγια του θρυλικού "Ανέμου", καθώς το 2000 κάνει την εμφάνισή του ένα δεύτερο πλοίο που έκανε το ίδιο δρομολόγιο, το λεγόμενο ως "Ελ Γκρέκο". Μετά από λίγα χρόνια μετονομάστηκε σε "Παναγία Μυρτιδιώτισσα", ενώ αργότερα αγοράστηκε από την NEL Lines, η οποία το "βάφτισε" "Aqua Maria".
Μέχρι πρόσφατα πραγματοποιούσε δρομολόγια από Λαύριο προς Λήμνο και Καβάλα. Σήμερα έχει πια "συνταξιοδοτηθεί" και αποσυρθεί από την ενεργό δράση.
Ρεπορτάζ: Χριστίνα Φωτεινάκη
Το Πρόγραμμα Προβολών Του ΣΙΝΕ ΜΙΝΩΑ
Condé Nast Traveller: Καλύτερη τουριστική χώρα στον κόσμο η Ελλάδα για το 2026
Στα σκαριά πρόγραμμα προβολής των περιοχών της Κρήτης από την Marketing Greece
Η κρητική φιλοξενία πίσω από την υψηλή ικανοποίηση των επισκεπτών - Η «σχολή» του Ρεθύμνου
Γεύσεις, πολιτισμός και κρητική φιλοξενία στα «Κρητικά Μαγειρέματα 2026» στον Δήμο Αγίου Νικολάου
Επεκτείνεται η Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας σε νέους κλάδους από τις 12 Οκτωβρίου
Αγορά εργασίας 2026: Πού προσφέρονται οι υψηλότεροι μισθοί
Σχολικές εκδρομές με γνώμονα την ασφάλεια
Αυστηρότερο πλαίσιο για servicers και funds που διαχειρίζονται τα κόκκινα δάνεια
ETIA: Causal AI for Data-Driven Insights and Optimal Decision Making
Αποτελέσματα για την εγγραφή στους Βρεφονηπιακούς –Παιδικούς Σταθμούς – ΚΔΑΠ- ΚΔΑΠ ΜΕΑ του Δήμου Μαλεβιζίου μέσω Voucher
Πρόσκληση σε εκπαιδευτικούς που αναζητούν μόνιμη κατοικία στην πόλη απευθύνει το ΔΣ της ΕΛΜΕ Χανίων
(ΚΕ.ΔΙ.ΒΙ.Μ.) Νέα, καινοτόμα επιμορφωτικά του προγράμματα.
Πλασμαφαίρεση: Δύο ειδικοί εξηγούν γιατί είναι ασφαλής στα σωστά χέρια και δεν έχει καμία σχέση με τις «θεραπείες ευεξίας»
Κολπική μαρμαρυγή: Όταν η θεραπεία γίνεται μαζί με το χειρουργείο καρδιάς
Φθινόπωρο: Γιατί είναι η ιδανική εποχή για το ετήσιο check-up;
Η ομιλία μπορεί να αποκαλύψει τη βιολογική και γνωστική υγεία μας
Βουβωνοκήλη στους άνδρες: Επηρεάζει τη σεξουαλική δραστηριότητα;



Η ανάγνωση βιβλίων συνδέεται με καλύτερη υγεία
Κυκλοφόρησε από τις Εκδόσεις Τσουκάτου το νέο βιβλίο του Στέλιου Καραγιαννόπουλου Επιβίωση: Πρόσφυγες κι εργάτες στον 20ό αιώνα.
Ανδρομάχη Μπούνα-Βάιλα Σεξουαλική σωματεμπορία και έμφυλες ταυτότητες Από τη θεωρία στη σύγχρονη κοινωνική έρευνα
Αυξήθηκαν οι δανεισμοί βιβλίων στις δημόσιες, δημοτικές και παιδικές βιβλιοθήκες το 2025
Φτιάχνουμε Χοιρινή τηγανιά κρασάτη με πιπεριές και πατάτες
Κρέπες με πικάντικο κιμά, σπανάκι και τυρί κρέμα
Πολυφαινόλες ελαιολάδου και ύπνος: Τι δείχνουν έρευνες
Το ταξί και ο οδηγός αποτελούν κλασικό μοτίβο του ελληνικού κινηματογράφου,
Τα αυτοκίνητα που οδηγούσαν οι ηθοποιοί του Ελληνικού Κινηματογράφου
9 σκηνές με βιβλία στον παλιό καλό ελληνικό κινηματογράφο



Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου