Με τις εργασίες να βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη και να φτάνουν σε ποσοστό ολοκλήρωσης το 50%, προχωράει η κατασκευή του Πάρκου Ερυθραίας στις Μεσαμπελιές, το οποίο αναμένεται να παραδοθεί προς χρήση το πρώτο εξάμηνο του 2026.
Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα έργα που εκτελούνται στο Δήμο Ηρακλείου, το οποίο με την ολοκλήρωσή του αναμένεται να αποτελέσει πόλο έλξης για τους Ηρακλειώτες, καθώς δημιουργείται ένας νέος πνεύμονας πρασίνου και χώροι ψυχαγωγίας, άθλησης, αναψυχής και στάθμευσης, αλλάζοντας ριζικά την εικόνα όλης της περιοχής.
Το Γραμμικό Πάρκο Ερυθραίας, κατασκευάζεται σε έκταση 48 περίπου στρεμμάτων και χωρίζεται σε δύο τμήματα 14,3 και 33,6 στρεμμάτων, φτάνοντας σε ποσοστό υλοποίησης 50% και 40% αντίστοιχα.
Σε δήλωσή του ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων & Βιώσιμης Κινητικότητας Γιώργος Σισαμάκης επεσήμανε ότι, το Πάρκο Ερυθραίας είναι ένα εμβληματικό έργο που καλύπτει όλο το 4ο Δημοτικό Διαμέρισμα του Δήμου Ηρακλείου, εκτελείται με γρήγορους ρυθμούς και στόχος είναι να παραδοθεί στο σύνολό του το πρώτο εξάμηνο του 2026, σημειώνοντας:
«Το Πάρκο Ερυθραίας είναι ένα έργο που το συζητάμε τα 20 τελευταία χρόνια. Εκτελείται με γρήγορους ρυθμούς ενώ δυσκολίες που έχουμε αντιμετωπίσει σε επιμέρους ζητήματα τα λύνουμε και προχωράμε.
Το έργο είναι περίπου στο 50% και στις δύο φάσεις και στόχος μας είναι να το αποδώσουμε όσο το δυνατόν συντομότερα στους δημότες. Θα έχει παραδοθεί στο σύνολό του περίπου το πρώτο εξάμηνο του 2026, ενώ θα έχουμε ενδιάμεσες τμηματικές παραδόσεις και παραλαβές και θα το απολαμβάνει ο κόσμος.
Δεν υπάρχουν ιδιαίτερες οχλήσεις στην περιοχή, ζητούμε την κατανόηση όλων των δημοτών και είμαστε σε μία φάση που όποιος περάσει θα δει ότι τα έργα εκτελούνται, με τους ποδηλατοδρόμους, με τις πεζές διαδρομές σε περισσότερα από 2,5 χιλιόμετρα».
Τι περιλαμβάνει το έργο
Στο χώρο δημιουργούνται πεζοδρόμια που θα εξασφαλίζουν την ομαλή και ασφαλή κίνηση των πεζών (συμπεριλαμβανόμενων των ΑμεΑ), περιοχές πρασίνου, περιοχές ανάπαυσης όπως κιόσκια και μικρές πλατείες, σημείο υδάτινου στοιχείου, σταθμοί ποδηλάτων, χώρος WC, παιδικές χαρές καθώς και χώρος υπαίθριας άσκησης. Το σύνολο της παρέμβασης διατρέχει μία συνεχή διαδρομή πεζών μήκους περίπου ενός χιλιομέτρου και ένας ποδηλατόδρομος διπλής κατεύθυνσης ίδιου μήκους.
Το πρώτο μικρό τμήμα του Πάρκου εκτείνεται σε έκταση 14 περίπου στρεμμάτων από την οδό ΕΑΜ έως την πλατεία Γιαμπουλάκη, από τα οποία τα 6,7 στρέμματα αποτελούνται από κοινόχρηστους χώρους και τα υπόλοιπα 7,3 στρέμματα από παράπλευρους δρόμους και πεζοδρόμια. Η διαμόρφωση του χώρου περιλαμβάνει ένα τμήμα, μόνο για πεζούς που θα χρησιμοποιείται ως περιπατητική διαδρομή και ενός παράλληλου ποδηλατοδρόμου διπλής κατεύθυνσης μήκους περίπου 400 μέτρων.
Τα δύο αυτά τμήματα για πεζούς και ποδηλάτες βρίσκονται στο κέντρο του Πάρκου και περιμετρικά δημιουργούνται περιοχές πρασίνου, ανάπαυσης, σημεία στάθμευσης ποδηλάτων, χώρος με τραπέζια και πάγκους, καθώς και μία παιδική χαρά. Το ποσοστό υλοποίησης του έργου στο συγκεκριμένο τμήμα βρίσκεται στο 50%.
Ποιες εργασίες εκτελούνται αυτή την περίοδο
Αυτή την περίοδο εκτελούνται εργασίες πλακόστρωσης στα πεζοδρόμια, διαμόρφωσης των ποδηλατοδρόμων με ειδικό υδατοπερατό σκυρόδεμα και συντήρηση του πρασίνου. Επίσης τοποθετήθηκε και λειτουργεί μέρος των ιστών ηλεκτροφωτισμού στα πεζοδρόμια ενώ το επόμενο διάστημα θα διαμορφωθεί και ο τελευταίος κοινόχρηστος χώρος προς την πλατεία Γιαμπουλάκη.
Με γοργούς ρυθμούς οι εργασίες και στο μεγαλύτερο τμήμα του Πάρκου
Το δεύτερο και μεγαλύτερο τμήμα του Πάρκου εκτείνεται σε έκταση είναι 33,6 στρεμμάτων από τα οποία τα 9,5 στρέμματα αποτελούν κοινόχρηστους χώρους και τα υπόλοιπα 24 περίπου στρέμματα, παράπλευρους δρόμους και χώρο στάθμευσης 142 θέσεων. Η ανάπλαση εξελίσσεται από την πλατεία Γιαμπουλάκη έως την γέφυρα του ΒΟΑΚ.
Όπως και στο πρώτο μικρότερο τμήμα, έχουν δημιουργηθεί πεζοδρόμια που θα εξασφαλίζουν την ομαλή και ασφαλή κίνηση των πεζών, διαμορφώνονται οι περιοχές πρασίνου και ανάπαυσης (κιόσκια, μικρές πλατείες), το υδάτινο στοιχείο, οι σταθμοί δημόσιων ποδηλάτων και παιδικές χαρές. Επίσης διαμορφώνεται μία συνεχής διαδρομή πεζών μήκους περίπου ενός χιλιομέτρου και ένας ποδηλατοδρόμος διπλής κατεύθυνσης ίδιου μήκους που διατρέχουν όλη την έκταση συνδέοντας τους χώρους αναψυχής και άθλησης. Το ποσοστό υλοποίησης του έργου στο συγκεκριμένο τμήμα βρίσκεται στο 40%.
Ποιες εργασίες έχουν γίνει μέχρι σήμερα
Μέχρι σήμερα έχουν υλοποιηθεί εργασίες στο βόρειο τμήμα του έργου από την οδό Αθηνών έως την γέφυρα του ΒΟΑΚ. Στο τμήμα αυτό έχουν διαμορφωθεί οι δρόμοι και οι παρκίδες καθώς και μεγάλο μέρος του χώρου στάθμευσης χωρητικότητας 142 οχημάτων κάτω από την γέφυρα του ΒΟΑΚ. Επίσης έχουν ολοκληρωθεί πλακοστρώσεις στα πεζοδρόμια, επιστρώσεις με κυβόλιθο στις διασταυρώσεις και στις παρκίδες, τα δίκτυα των όμβριων υδάτων έχουν αποπερατωθεί ενώ πραγματοποιήθηκε και μια σημαντική διευθέτησή τους από την οδό Παπαναστασίου.
Το προσεχές διάστημα αναμένεται να αποπερατωθούν οι επιστρώσεις με το υδατοπερατό σκυρόδεμα στους ποδηλατοδρόμους και να διαμορφωθεί το ανατολικό τμήμα του χώρου στάθμευσης κάτω από τη γέφυρα μαζί με τον κυκλικό κόμβο στο συγκεκριμένο σημείο.
Τα έργα ξεκίνησαν από την προηγούμενη Δημοτική Αρχή και συνεχίζονται από την παρούσα. Για το τμήμα των 14,3 στρεμμάτων, η συνολική δαπάνη μαζί με τον ΦΠΑ είναι 1.869.026,85 ευρώ και προέρχεται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, από το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα LIFE 2017 Climate change - Κλιματική Αλλαγή και από ίδιους πόρους του Δήμου Ηρακλείου. Για το τμήμα των
33,6 στρεμμάτων η συνολική δαπάνη μαζί με τον ΦΠΑ είναι 5.160.652,19 ευρώ και προέρχεται από το πρόγραμμα Αντώνης Τρίτσης και από ίδιους πόρους του Δήμου Ηρακλείου.
Νέο Διοικητικό Συμβούλιο του σωματείου Φίλων του Μουσείου Νίκου Καζαντζάκη!
Ψηφιακός Ιστορικός Πλοηγός Νεότερης Ιστορίας Κρήτης 1821–1913 από την επανάσταση στην Ένωση
Ολοκληρώθηκε η διαδικασία αυτόματης απόδοσης Προσωπικού Αριθμού - 9,3 εκατ. πολίτες τον διαθέτουν πλέον
ΑΑΔΕ: Απλήρωτοι φόροι 7,2 δισ. ευρώ το δεκάμηνο 2025 - Κάτω από 3,9 εκατ. οι οφειλέτες
Ποια ζητήματα πρέπει να διαχειριστούμε άμεσα για το δημογραφικό - Ο Α. Αλεξόπουλος, επικεφαλής του Κέντρου Κρήτης ΟΟΣΑ για τη Δυναμική των Πληθυσμών
Αγορά ακινήτων: Πώς μεταπωλείται σωστά ένα πολυτελές ακίνητο στην Ελλάδα
Το ChatGPT στα χέρια εκπαιδευτικών και μαθητών
Δυναμική παρουσία του Πανεπιστημίου Κρήτης στην έκθεση InnoDays 2025: 1ο και 3ο βραβείο για φοιτητικές ομάδες στο Hackathon Καινοτομίας
Stanford’s “World’s Top 2% Scientists List” 85 μέλη του Πανεπιστημίου Κρήτης στη λίστα των κορυφαίων επιστημόνων παγκοσμίως
Η παχυσαρκία επηρεάζει τη γονιμότητα - Τι δείχνουν μελέτες
ΠΟΥ: Οι θάνατοι από ελονοσία αυξήθηκαν το 2024 και οι μειώσεις στη χρηματοδότηση ενέχουν τον κίνδυνο αναζωπύρωσης της νόσου
Οι γυναίκες έχουν υψηλότερο γενετικό κίνδυνο κατάθλιψης, σύμφωνα με μελέτη
Η ψυχολογική και σωματική προετοιμασία πριν από χειρουργική επέμβαση ενισχύει το ανοσοποιητικό σύστημα
Λαϊκή Συσπείρωση Περιφέρειας Κρήτης - Για το παλιό δημόσιο ΚΤΕΟ στο Ηράκλειο

Το Πρόγραμμα Προβολών Του ΣΙΝΕ ΜΙΝΩΑ Στη Σητεία
Όταν ληγμένα χάπια και κάψουλες γίνονται ζωντανά έργα τέχνης στο Νοσοκομείο και σε Φαρμακεία του Ρεθύμνου
Το Τέμενος Βελή Πασά στην πόλη του Ρεθύμνου
Aνάκτορο Αρχανών: Οι Μινωίτες το προστάτευαν από τις φυσικές καταστροφές
Ενα οικιστικό συγκρότημα στα Χανιά έργο Τέχνης.
Οι Ανασκελάδες Τα Κακά Πνεύματα, Δαιμονικά Και Συγγενείς Του Διαόλου
Το Πλοίο «Ρεγγίνα» Με Το Τεράστιο Φορτίο Χασίς Ανοικτά Της Άρβης
Το Λουτράκι του Δήμου Μαλεβιζίου
Οι Μουρνιές του δήμου Ιεράπετρας
Επίεσκεψη στο χωριό Αντισκάρι του Δήμου Φαιστού
Το χωριό Κάμποι του δήμου Χανίων
Το χωριό Κανδήλα του δήμου Γόρτυνας
Τα Ιωάννινα, επίσης γνωστά ως Γιάννενα
Ο Βόλος από τα σημαντικότερα λιμάνια της Ελλάδας.
Η Λαμία πρωτεύουσα της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας
Η Λιβαδειά ή Λεβαδειά (παλαιότερα) ή Λεβάδεια (αρχαία ονομασία) η πόλη της Στερεάς Ελλάδας
Η Ηρωική Πόλη της Νάουσας
Τα Βάρβαρα Ο Χυλός Που Ετοιμάζουν Οι Πιστοί Την Παραμονή Της Αγίας Βαρβάρας
Συνταγή για κέικ κάστανο με σοκολάτα
Η Σφακιανή Πίτα Γέννημα Της Χώρας Των Σφακίων
Το καυστικό βίντεο που ετοίμασε το ΠΑΜΕ για το αντεργατικό έκτρωμα.
Τα περάσματα του Αλέκου Σακελλάριου απο την μεγάλη οθόνη
70 χρόνια «Λατέρνα Φτώχεια και Φιλότιμο»: Το παρασκήνιο της αγαπημένης κλασικής ταινίας



Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου